1994年，杰夫·贝索斯辞去了他在对冲基金公司的工作，在西雅图的一个车库里创办了亚马逊。过去27年，乘着互联网的风，亚马逊从图书在线销售平台成了万亿市值的科技巨头，贝索斯也从打包图书订单的人员成了世界首富。而现在，贝索斯决定暂时和亚马逊告别，去追逐自己的太空梦。

亚马逊：车库卖书到商业帝国

7月5日，是亚马逊CEO贝索斯正式卸任的日子，一个全球互联网线上零售的传奇时代或许即将过去。

回溯贝索斯的上一次离职，还是1994年，这也是美国第一次互联网泡沫出现的时期。2300%!一组数据显示，网络的使用量在以每年这样飞快的速度增长。

贝索斯正是被这组数据打动，他当机立断，辞去了对冲基金公司DESCO副总裁的职位，钻进了西雅图的一个车库，拿出所有积蓄创办了亚马逊公司。

当时的亚马逊，只是一个小众二手书卖家平台，谁也没有想到，它在不久的将来，重塑了全球零售市场。商场不再受欢迎，人们只要点一下鼠标，便可以在家中收到各种商品。

亚马逊上线后的一个月内，这家公司已经可以向美国全50州及另外45个国家配送商品。而在亚马逊成立后的五年间，他们的顾客注册账户从18万激增至1700万，销售额从51万美元增长到超过16亿美元。

公司实力与日俱增的同时，运气也带来了不少加成。1997年亚马逊上市时，遇到了大牌投资者们对网站的第一波投资热，从而筹集到了5400万美元。

但即便有了资本的青睐，亚马逊依然仅仅涉及低利润率的零售业务。华尔街为此认为，这家公司永远不会成为一家超级赚钱的大型企业。

现在，没有人会持有这样的看法了，因为云计算业务成为了亚马逊的印钞机。贝索斯比所有人都早地预测到了云计算的潜力，早在2006年，亚马逊就已经推出了云计算方面的Web服务(AWS)。这比微软的Azure早了四年，比谷歌云早了七年。

此后的许多年里，AWS成为了亚马逊的利润引擎。2020年，尽管AWS的收入仅占该公司总收入的12%，但AWS却为该公司贡献了60%的年度营业利润。

其实，亚马逊一开始并不叫Amazon，而是叫Cadabra。贝索斯为了让公司名字排在前面，选中了“Amazon”。贝索斯的理由是，亚马逊河是世界上最大的河流，孕育了最多物种，这也代表了他想要平台包罗万物的愿望。

正如其名一样，在经历了27年的发展后，亚马逊如愿成为了互联网领域的一条“大河”。从云计算到广告业务再到流媒体，这个公司几乎无所不包。2018年9月，亚马逊的市值突破了1万亿美元，而现在，这个数字已经达到1.77万亿美元。

贝索斯：四面楚歌的世界首富

贝索斯为亚马逊倾注的心血，也成就了自己。1999年《时代》杂志将他评为“年度人物”，使他成为获得这项殊荣的最年轻的人之一，并称他为“电子商务之王”。

如今在市值超过万亿美元的美国四大互联网巨头FAAG中，贝索斯是担任CEO职位最长的创始人。

公司一路飙升的市值，自然也带动着贝索斯身价水涨船高，使他登上世界首富的位置。最新福布斯全球富豪排行榜实时数据显示，贝索斯身价为1914亿美元，排名第一。

“贝索斯是一个实干主义和理想主义的结合体。” 中国人民大学副教授王鹏说道。王鹏认为，贝索斯从目前岗位卸任后，他酝酿的是新一轮的、在可预期的未来能够实现的事业。可能包括人工智能和实体行业的融合，以及生物医药领域的探索。

但回顾贝索斯这一路，却多少有一些“高处不胜寒”。如果说在投资者眼中，贝索斯是有远见、敢想敢做的CEO，那么在亚马逊的员工眼里，贝索斯的形象可能就没有那么高大了。

在2014年的德国柏林第三届国际工会联盟上，贝索斯被“光荣”推选为全球最差老板，这是来自161个国家的超1500名工会代表的选择。一位亚马逊员工曾表示：“如果你表现不好，贝索斯会把你撕得粉碎。如果你表现不错，他会让你干到趴下为止。”

除了自家员工的抱怨，在社会上贝索斯也不得民心。在民众看来，“赚得多缴税多”天经地义，但据美国新闻网站ProPublica报道，贝索斯在2007年和2011年都没有缴纳任何联邦个人所得税。

也许现实世界多少有些配不上贝索斯的未来梦，卸任后的贝索斯决定投身一直着迷的太空。7月20日，他计划乘坐旗下蓝色起源公司(Blue Origin)制造的第一架载人飞机进入太空。

然而令人唏嘘的是，一份不允许他返回地球的请愿书已经收集了将近15万个签名。

反垄断：新舵手如何航行

事实上，随着亚马逊的业务步入成熟增长轨道，过去两年，贝索斯已经不再像此前那样投入巨大精力在公司的日常运营上。

不管是贝索斯宣布卸任还是要上天，对亚马逊的股价或者市值几乎没有影响。市场的不以为意，或许证明了投资者对亚马逊的信心，证明了他们对贝索斯在过去27年中创造的这个庞大企业机器的信心。