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Nikola尚未正式走出困境 或将面临破产
发布日期: 2020-10-10 15:47:02 来源: 华尔街见闻

通用汽车近期表示,该公司尚未与Nikola敲定共同生产电动皮卡和氢燃料电池牵引车的协议。

双方原计划9月30日达成协议,并表示如果双方在12月3日之前没有最终确定交易,任何一方都可以终止协议。

Nikola管理层随机迅速采取行动,平息了投资者的担忧。这一举措令该公司的股价上涨了30%。

但美国投资咨询机构Invetor Place警告称,投资者不要因此番上涨而盲目介入。

该机构认为,这家陷入困境的电动卡车制造商尚未正式走出困境。相反,Nikola前途现在似乎完全依赖于通用汽车。

Invetor Place预测,如果通用汽车决定继续推进收购项目,那么Nikola公司的股价有望由目前的25美元左右飙升至60美元。可一旦通用汽车决定放弃收购,那么这家初创企业或许会遭遇生存困境。

“我们与Nikola的交易尚未完成,我们正在继续与他们探讨,并将在适当或需要的时候公布最新情况。”通用汽车发言人Juli Huston-Rough在9月29日发布的一份声明中表示。

Nikola方面的声明与通用汽车一致。在被问到是否正在重新商议交易条款时,Huston-Rough和Nikola发言人均拒绝进一步置评。在当天的午盘交易中,Nikola股价下降7.1%,通用汽车股价下跌1.5%。

9月8日,通用汽车出人意料地宣布将与新贵电动皮卡制造商新贵Nikola建立合作关系。

按计划,通用汽车将获得Nikola公司11%的股份。 作为交换,这家老牌汽车制造商将与Nikola共享其技术和制造能力。

通用汽车同意向Nikola供应电池、底盘和工厂,用于Badger皮卡的生产。通用汽车还将为Nikola计划中的重型卡车提供燃料电池系统。换句话说,通用汽车将制造Nikola皮卡。

作为交易的一部分,这家底特律汽车制造商还将获得Badger带来的80%的电动汽车监管积分,并且有权以市场价格购入余下的积分,这些积分有助于通用抵消其汽油动力车辆造成的排放量。

9月10日,做空机构兴登堡研究公司(Hindenburg Research)针对Nikola及其创始人特雷弗·米尔顿(Trevor Milton)发布了一份措辞严厉的报告。

该机构声称,米尔顿严重夸大了公司的技术能力,并向投资者撒谎。 此后,进一步的研究给出了确凿的证据,暗示尼古拉股票的价值可能为零。

米尔顿对这些指控予以否认,Nikola则威胁称将采取法律行动,并将此事报告给了美国证券交易委员会(SEC)。目前,SEC和美国司法部已对此事展开了调查,但是双方均拒绝证实此消息。

米尔顿持有Nikola公司25%的股份,并于9月21日宣布辞职,称自己不想影响公司。公司董事会成员、前通用副总裁Steve Girsky接替了他的职位。

Invetor Place认为, 通用汽车向Nikola公司进行投资是为了推动其电动汽车营销,而非出于技术目的。

但该机构分析师注意到,事情目前可能存在巨大的变数。因为针对米尔顿的指控中包含性侵犯等严重指控。两名女子据信对米尔顿提出了相关指控。

Invetor Place分析师在其报告中指出,优步(Uber)此前也曾遭遇类似的情况,其当时的首席执行官Travis Kalanick曾在2017年面临类似指控。其结果是,该年度优步的销售额仅增长了42%,而竞争对手Lyft的增长幅度则达到103%。

目前,Nikola已失去了将英国石油转化成其重要合伙人的机会。Invetor Place方面认为,通用汽车可能是下一个。

不过对Nikola而言,希望或许依然存在,因为通用汽车的确需要Nikola公司。

Invetor Place认为,通用汽车一直在电动汽车营销方面遇到问题。 尽管拥有主要汽车制造商中最先进的电动汽车研发能力,但其相关产品的销量远低于特斯拉。

眼下,在通用汽车雪佛兰品牌每售出一辆Bolt电动汽车的同时,特斯拉方面将售出22辆。

越来越多的人担心,通用汽车计划到2023年推出20款新电动汽车的计划可能会面临同样的未来。

在氢燃料电池领域,挑战甚至更大。 燃料电池技术需要专门的加油站,这意味着这场竞争中先发优势极为关键。

为了为其Hydrotec氢燃料电池技术赢得一个市场立足点,通用汽车迫切需要在市场上搞出一番动静,而那是Nikola方面所能提供的。

在美国市场上,将新车推向市场可能要花费10亿美元甚至更多,其中60%的投资用于建造汽车工厂。 因此,许多汽车制造商经常合作推出新技术,例如自动驾驶汽车。

Invetor Place方面认为,如果无法取得帮助,Nikola最终可能破产。该公司从2020年的首次公开募股中仅获得7亿美元现金。

Invetor Place建议Nikola的潜在投资者谨慎思考。该机构表示,如果Nikola无法在氢燃料电池卡车市场上击败现代汽车或沃尔沃/戴姆勒合资企业等竞争对手,那么它可能会耗尽目前的运气。

但另一方面,如果通用汽车决定继续推进这项合作,Nikola的投资者将获得丰厚的回报。 上述机构推测,到2029年,Nikola股票的公允价值有望达到62美元,即有150%的上涨空间。

记者 |李亦萌